近日，云路检测公司顺利完成保泸高速公路勐古怒江特大桥最后的成桥调索监控工作。

怒江特大桥目前是云南省跨径最大的一座钢箱梁斜拉桥，全桥1333米，主桥全长440米，采用双主塔半漂浮体系，塔高106米，主跨240米，为跨越怒江而设，为保泸高速公路控制性工程之一。

该桥合龙前，云路检测公司技术人员充分考虑环境温度、降雨及风力情况等环境因素对合龙口钢箱梁空间位置的影响，结合合龙口实时观测数据与理论计算结果综合分析的基础上，及时向施工方提供合龙配切指令，并对钢箱梁精确配切进行控制，并于2020年8月29日成功完成中跨合龙。

作为现场施工监控单位，云路检测公司积极参与施工方案制定的讨论，根据所确定好的方案及时完善有限元计算，并在实施过程中动态调整，通过对结构精确计算分析，并考虑施工荷载及环境等因素造成的误差，进行敏感性识别分析。在相应施工阶段施工前向施工方及时提供主塔线形、主塔预偏量及预抬高量、主塔空间坐标复核、钢箱梁无应力制造线形、锚拉板空间角度修正、斜拉索无应力下料长度、索力初张拉力、钢箱梁安装标高指令等技术文件。

在施工过程中云路检测公司采用先进仪器设备根据实际的施工工序，在每一施工阶段，对相关参数进行现场测试，及时对桥跨结构进行实时误差分析和结构计算后，给出索力及变形等施工控制参数，并建立预警体系以对施工状态进行安全评价和控制，确保了勐古怒江特大桥安全、高效的完成建设。