近日，云通监理公司大戛高速公路监理二驻地办监理的六十二大箐大桥全桥成功合龙。

作为云南云通监理咨询有限公司监理的大戛高速控制性工程之一。六十二大箐大桥主墩桩基为直径2.2米，深度52-60米，单墩12根群桩基础，最大墩高66.21米，桥面距离沟底高约123米，桥面宽12.5米，主跨150米，边路各28米，引桥为40米预制T梁，左右幅分离式布置，大桥左线全长442.08米，右线全长402.08米，主桥上部采用预应力混凝土悬臂浇筑连续刚构。引桥自2020年6月19日首片T梁架设完成以来，左右幅T梁已于2020年8月15日全部架设完成，历时近三年零七个月，现已安全顺利贯通。

大桥开工建设以来，驻地办本着严格监理、优质服务、科学公正、廉洁自律的服务理念，一手抓安全生产一手抓工程质量，严格控制每道工序、工艺。同项目业主、设计、监理、施工单位及项目管理团队一步步克服了诸如：墩台设计标高变更，超长大直径深桩基卡钻、塌孔、漏浆，PPP退库导致资金困难、材料短缺、作业工人更换频繁，施工用水紧缺，新冠病毒疫情影响等不利条件。面对困难，驻地办始终坚持勤于思考、找准方法、踏实肯干、追求巧干的工作思路，在过程中创造了“螃蟹式布料系统”、“Y型三通+液压截止阀均衡浇筑系统”两项工法，并成功自拌C55高性能混凝土用于全桥，在确保工程质量达到各项指标的同时，也确保了节点工期目标的顺利完成。

六十二大箐大桥的顺利合龙，意义重大。不仅标志着监理二驻地办监理的工程进入收尾阶段，还打通了4-3工区制运梁的通道，为实现项目业主通车责任目标工期铺平道路，更意味着公司在连续刚构桥施工方面再添作品。体现了公司攻坚克难，善打硬战的能力，为公司经营市场助力。