近日，由云岭咨询公司宾南高速公路JL1驻地办监理的杨公箐隧道左幅顺利贯通。

杨公箐隧道为分离式双洞中隧道，左幅起止桩号K13+970～K14+940，全长970米；隧道最大埋深约为78.10米，隧道围岩为V、IV级交错，地质地貌多变，具有较高的施工难度。

宾南高速公路JL1驻地办依据超前地质预报，严格落实专项施工方案，结合实际情况，按照设计的支护参数，遵循“管超前、短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测”的原则，时刻紧绷质量和安全的红线，严格控制开挖循环进尺和安全步距，并采取各种措施克服了围岩节理、裂隙发育极破碎等施工难题。经过300多天的日夜奋战，杨公箐隧道左右幅按既定的施工计划实现贯通，并实现了安全质量“零事故”的目标。