9月9日，由云路监理公司香丽高速第三驻地办所监理香丽高速洼里别隧道右幅顺利贯通，该隧道的贯通，为香丽高速2020年6月30日顺利通车目标迈出了坚实的一步。

      香丽高速公路沿线存在“三高、两复杂、一脆弱、一艰巨”的工程特点和施工难点。“三高”即：高海拔、高差大、高地震烈度；“两复杂”即：地形复杂、地质复杂；“一脆弱”即：生态环境脆弱；“一艰巨” 即：工程建设整体极为艰巨。尤其三驻地办所监理范围内桥隧比高达99%，为全线高风险地段。
      洼里别隧道右幅全长1230米，围岩岩性为粉质黏土、碎石化、强风化板岩，节理裂隙发育，呈松散状或角砾状镶嵌结构，围岩易坍塌，地下水以松散孔隙水、基岩裂隙水为主。
      施工过程中，釆用台阶预留核心土开挖法，严格执行“管超前、短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测”的原则，在丽香投资公司、云路监理公司香丽高速三驻地办指导和帮助下，工区项目部合理安排，精心管理，克服了资金短缺停工一年多的困难，2019年春节后顺利复工，并进一步优化开挖方法，完善贯通方案，用“短、紧、快、勤”的模式，采取各种有效措施，经过顽强拼搏，顺利实现隧道“零事故”安全贯通目标。