近日，在云岭咨询公司召泸高速土建一驻地办的严格监理下，召泸高速公路白兆高瓦斯隧道左幅顺利安全贯通，至此该隧道双幅已全面贯通，为召泸高速公路建成通车打通了最后一个控制性工程的瓶颈。

召泸高速公路白兆隧道为2017年经过初步设计批复的分离式公路隧道，左洞长1235米，右洞长1233米，隧道净宽14.50m，净高5.0m，设计速度：100km/h。整个隧道穿越了由弥勒向东北延伸至富源南160公里的滇东圭山煤田，整个煤田处于大型梨式冲断带。因地质情况极其复杂，地层发育的多处裂隙已连通至地表，整个隧道穿越多个煤矿采空区，其中3个采空区位于隧道轴线顶板上方、底板下方5~17米范围，施工过程中极易引起顶板垮塌和底板沉陷，给施工监理带来较大的挑战。

施工过程中为了确保施工安全，公司召泸高速土建一驻地办综合考虑并结合实际情况，全程按照高瓦斯隧道要求组织实施施工和监理，通风按照每个洞口设置2台2×110KW风机，配备双电源供电系统，一用一备，并与瓦斯监测监控系统联锁，瓦斯检测采用人工光干涉甲烷测定器和便携式甲烷检测报警仪及自动监测三种方式，相互补充相互印证，确保了瓦斯隧道施工中瓦斯浓度在安全浓度之内，并对隧道洞内使用的所有机械、机电设备进行了防爆改装，配电箱、开关箱、照明灯具、电缆均采用防爆型或煤安型。实行“三专（专用变压器、专用开关、专用线路）两闭锁”（风电闭锁、瓦电闭锁）的管理。实现了当洞内瓦斯浓度超过0.5％时，机械设备发出声光报警并自动断油断电熄火，进洞所有人员执行瓦斯隧道施工各项规章制度和操作规程，从而解决瓦斯隧道施工防治管理难题。

同时云岭工程咨询公司针对白兆高瓦斯隧道的特点，开展了题为“公路隧道瓦斯评价与治理关键技术研究”的科技创新攻关项目。与各参建方联合开展了隧道瓦斯质量安全管理培训、现场设备防爆改进、通风系统优化的，为白兆高瓦斯隧道现场施工提供技术支撑，保障了项目的顺利完成。同时形成高瓦斯隧道监测监控、石门揭煤和采空区治理指南，为今后同类型隧道施工提供可借鉴的成功经验。

云南云岭高速公路工程咨询有限公司召泸高速土建一驻地办在监理过程中严把安全关、质量关，采取严防死守、全过程全天候监理，驻地高监和副高监亲临亲为监督指导；监理组长和现场监理人员在施工监理过程中严格坚持“加强通风、勤测瓦斯、严控火源”以及“严超前、严注浆、短开挖、少扰动、强支护、早封闭、勤量测、及时衬砌”的安全管控和施工原则，同时督促现场每日开展班前安全教育培训和技术交底，做瓦斯防治管理的明白人，严格进行过程监理管控和巡查，并加强上下沟通协调管理，为保证白兆高瓦斯隧道顺利安全贯通保驾护航。白兆高瓦斯隧道的顺利贯通为公司监理人员在瓦斯隧道施工监理管控中积累了宝贵的经验，也为公司在瓦斯隧道施工监理领域打下了坚实的基础。