近日，受凤庆公路分局委托，云南云路道桥勘察设计有限公司承担“G357线中和村6号桥灾毁恢复重建工程”凤庆辖区内桥梁灾毁恢复重建勘察设计工作。自接到任务以来，设计人员重视本次工作，按照初步设计方案认真开展了外业勘察工作。

原中和村6号桥上部采用5×19m装配式后张法预应力混凝土结构简支桥面连续工形梁，跨联布置为两联：2×19m一联、3×19m一联，桥梁全宽11.5m。平面位于R=60m，Ls=80m曲线及缓和段上。下部桥墩采用圆形双柱式桥墩配挖孔灌注桩基础，桥台均采用重力式桥台。设计荷载：公路Ⅱ级。因凤庆岸滑坡，桥梁下部产生了滑动位移，对桥梁下部结构造成严重损坏，亟待进行处治。

经临沧公路局组织相关工程部门对该危桥处治工程方案设计进行现场审查，结合省公路局专家意见，原则同意重新选择桥址，另建新桥方案，建议上部构造采用T型梁，桥墩及桥台基础均采用桩基，桥台台身采用钢筋砼。桥位选择原则上服从路线走向，结合桥位处水文、地形、地质、农田水利等条件，尽量注意桥路配合。

公司工程技术人员按照初步设计方案对工程现场进行全面调查，充分发扬艰苦奋斗精神，经过一个星期的辛苦工作，测量了路桥详细数据，并与管养单位进行充分沟通和意见交换，确定关键技术方案。外业勘察工作顺利完成，内业工作正紧张有序地进行中。