正所谓“一桥飞架南与北，天堑变通途”。12月27日上午10：30分，在绚丽多彩的烟花下和工人们的欢呼声中，赤水河特大桥连续钢构右幅现浇合龙段准时准点进行浇筑。作为全线第一条全幅合龙的特大桥具有重大意义，为宜毕高速在年底顺利通车奠定了坚实的基础。

赤水河特大桥，坐落于昭通市镇雄县大湾镇赤水河上，此处地势较为险峻，河两岸崖陡山高，夏短冬长，雨多晴少，施工难度极大。在各参见单位的共同努力下，经历了800多个日夜的奋战，全线重难点工程赤水河特大桥得以顺利合龙。赤水河特大桥：桥跨布置为20m现浇箱梁桥+（90+160+90）m连续刚构+（2×20）m现浇箱梁桥，分左右幅，桥宽各12米，桥长（不含桥台）400米。主桥箱梁采用挂篮悬臂浇筑施工，每个T构共计20个节段，即(8×3.0+5×3.5+7×4.5）m，梁体采用C55混凝土，本次浇筑混凝土共23.7立方米。

“雄关漫道真如铁,而今迈步从头越，艰苦筑路非一日，省监精神常在心”。赤水河特大桥全线顺利合龙，为大美乌蒙镌刻了秀美的现代画卷，给乌蒙山区的民众出行带来了便利。